El presidente de Francia, Emmanuel Macron, llegará al rompehielos AGB-46 Almirante Viel de la Armada de Chile en Valparaíso, durante su visita de Estado programada para los días 20 y 21 de noviembre a Chile.
Este viaje de Macron a Chile es una respuesta a la invitación que le realizó el presidente Gabriel Boric durante su visita a París en junio, y tiene como objetivo fortalecer la colaboración en áreas como ciencias, energías renovables, minerales críticos, inteligencia artificial y educación, con el propósito de avanzar hacia el bienestar y crear una red interconectada que fomente la innovación, la sostenibilidad y el progreso.
La cooperación entre Chile y Francia es estrecha en temas oceánicos y ambientales, fundamentada en el compromiso común con la protección de los ecosistemas marinos y la lucha contra el cambio climático. Asimismo, Macron busca reforzar la cooperación en el ámbito de energías renovables y promover inversiones para facilitar la transición energética.
El 20 de noviembre, Boric y Macron llevarán a cabo una reunión bilateral en el Palacio de La Moneda en Santiago, donde se espera fortalecer las relaciones políticas y económicas, así como la cooperación en cuestiones ambientales, inteligencia artificial e intercambio cultural, basándose en una visión compartida sobre la importancia del multilateralismo y el desarrollo sostenible.
El 21 de noviembre, Macron viajará a Valparaíso para participar en una sesión plenaria en el Congreso Nacional, y luego se trasladará al AGB-46 Almirante Viel para reunirse con expertos en ciencias, con el fin de identificar proyectos e iniciativas. Durante su visita, también pronunciará un discurso sobre la protección de los océanos en el contexto de la próxima conferencia en Niza que se celebrará en junio.
Antártica I
El AGB-46 Almirante Viel, como informó Infodefensa.com, es el primer buque científico antártico construido en Chile y Sudamérica. Esta embarcación realizará labores logísticas, operaciones de búsqueda y rescate, investigación científica y reabastecimiento de las bases y estaciones científicas chilenas en la Antártica. Además, estará equipada para ejercer funciones de fiscalización pesquera como buque inspector de embarcaciones que extraen recursos marinos en el área antártica.
El buque cuenta con tecnología avanzada y tiene la clasificación Ice Class PC5, lo que le permite operar en aguas antárticas a temperaturas de hasta -30°C, romper capas de hielo de hasta 1 metro de espesor y continuar sus operaciones incluso cubierto con 20 centímetros de nieve. Está equipado con una cubierta de vuelo y un hangar para dos helicópteros de transporte Airbus AS332L Super Puma.
Las dimensiones del AGB-46 Almirante Viel incluyen una eslora de 111 metros, 21 metros de manga y 7,2 metros de calado, con un desplazamiento de 10,500 toneladas. Será capaz de operar a temperaturas de -30°C, tendrá un alcance de 14,000 millas náuticas y una autonomía de 60 días, con una velocidad máxima de 15 nudos. Su tripulación está compuesta por 86 personas y tiene capacidad para transportar a 34 científicos en cada viaje.
Este buque está dotado de ecosondas, sonares, un perfilador de fondo, un perfilador de corrientes y un posicionador acústico de alta precisión de Kongsberg Maritime, lo cual permite realizar estudios de oceanografía física, química, geológica y geofísica. Además, dispone de laboratorios microbiológicos, macrobiológicos y químicos, y puede recolectar, almacenar y conservar muestras del mar y del fondo submarino en cámaras frigoríficas.
A partir de enero, su puerto base será Punta Arenas, en la Región de Magallanes y Antártica chilena, y será parte del Trinomio Antártico, que incluye al patrullero oceánico OPV-83 Marinero Fuentealba y al remolcador antártico ATF-60 Lientur, todos diseñados para operar en las frías aguas del continente blanco.
Con Información de www.infodefensa.com