El Ejército de Chile está considerando la adquisición de vehículos blindados Senator 4×4 de la empresa canadiense Roshel Inc. para potenciar su capacidad de despliegue y garantizar la seguridad del personal que lleva a cabo tareas de vigilancia en la Macrozona Norte y de resguardo en la Macrozona Sur.
Para llevar a cabo esta compra, se planea utilizar los recursos asignados por el Ministerio de Defensa Nacional al proyecto Cromo, que inicialmente preveía la adquisición de 40 vehículos 8×8. Tras no recibir propuestas, el proyecto fue reformulado, permitiendo ahora opciones de plataformas 4×4 y 6×6.
De acuerdo con la columna de opinión titulada "Proyecto Cromo del Ejército de Chile: Anuncio de modificación da un giro radical, alejándolo del monto asignado por Defensa", se contempla que una delegación de expertos viaje prontamente a las instalaciones de Roshel Inc. para evaluar de manera directa las capacidades del vehículo Senator 4×4.
La compra se realizaría a través de un trato directo sin licitación, mediante la Corporación Comercial Canadiense (CCC), lo que podría excluir a las empresas que participaron en el proceso de entrega de RFIs.
Un panorama incierto
El Ejército enfrenta dos desafíos significativos para lograr la compra de estos vehículos. El primero es la limitación del Decreto Supremo que asigna el presupuesto, el cual está destinado específicamente a la compra de 40 vehículos blindados 8×8, imposibilitando el uso de esos recursos para adquirir una alternativa 4×4.
El segundo reto es convencer al Ministerio de Defensa Nacional de que los vehículos 4×4 propuestos brindarán capacidades y características análogas a las de los 8×8, para los cuales se asignaron inicialmente los recursos del proyecto Cromo, diseñado para la formación de unidades de Infantería Mecanizada con esa configuración.
Fuentes del sector de Defensa, que están al tanto de la situación, advierten que las probabilidades del Ejército de Chile para persuadir al Ministerio de Defensa Nacional sobre la necesidad de modificar el Decreto Supremo del proyecto Cromo, en el contexto de la seguridad interna, son escasas.
Para abordar este requerimiento, sería necesario establecer un nuevo proyecto de compra de vehículos blindados 4×4, evitando generar inconsistencias en los procedimientos de adquisición y alineándose con las políticas de defensa y seguridad interna del país.
Con Información de www.infodefensa.com