La Policía del Estado de Nueva York ha realizado un pedido a Airbus Helicopters para adquirir un helicóptero H160 y tres H145, convirtiéndose así en la primera agencia policial en Estados Unidos en añadir un H160 a su flota. Este anuncio se produce tras el pedido de dos H145 en 2024, como parte de su proceso para reemplazar los helicópteros actuales.
La Unidad de Aviación de la Policía del Estado de Nueva York, formada en 1931, presta servicios a la policía en todo el estado, así como en operaciones de rescate y conservación del medio ambiente.
“La Policía del Estado de Nueva York está estableciendo un nuevo estándar en el ámbito de la seguridad pública con el H160, que incorpora los más altos niveles de innovación”, afirmó Bart Reijnen, responsable de la región de América del Norte de Airbus Helicopters. “Estas incorporaciones a la flota de la agencia representarán una mejora significativa en seguridad y confort, beneficiando así a los residentes de Nueva York con los reducidos niveles de ruido de los helicópteros.”
El H160 es uno de los helicópteros más avanzados tecnológicamente en el mundo, diseñado y construido para ofrecer los mejores niveles de seguridad operativa mientras brinda un confort excepcional para su categoría. Este helicóptero es capaz de llevar a cabo múltiples misiones, incluyendo el cumplimiento de la ley, transporte marítimo, búsqueda y rescate, aviación privada y de negocios, así como servicios médicos de emergencia. El H160 ya se encuentra en servicio en Arabia Saudí, Brasil, Canadá, Estados Unidos, Filipinas, Francia, Japón, Malasia, Reino Unido y en varios otros países europeos.
La familia de helicópteros H145 ha sido un pilar durante más de dos décadas en las operaciones aéreas de las fuerzas del orden y es reconocida por su excepcional capacidad y fiabilidad. En todo el mundo, hay más de 1.740 helicópteros de la familia H145 en servicio, con más de 200 utilizados específicamente para servicios públicos y misiones policiales. Equipado con dos motores Safran Arriel 2E, el H145 cuenta con un control digital del motor de autoridad total (FADEC) y un sistema de aviónica digital Helionix, además de tener las emisiones de CO2 más bajas entre sus competidores.
Foto: Helicóptero H160 en vuelo. (Copyright © Eric Raz – Airbus)
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