El Ejército de Chile presentó a la ministra de Defensa Nacional, Adriana Delpiano, uno de los primeros carros Marder 1A3 mejorados con los sistemas de puntería Eoptris y de observación Sentinel del fabricante OIP Sensor Systems de Bélgica.
La demostración de este vehículo, que forma parte del Batallón de Infantería Blindado N°27 Bulnes y fue actualizado en el país por Fábricas y Maestranzas del Ejército (Famae) como parte del proyecto Proaco, tuvo lugar durante una visita de la ministra Delpiano a la 1ª Brigada Acorazada Coraceros en Arica.
El Ejército de Chile, tal como informó Infodefensa.com, encargó en 2020 a Famae la modernización del Leopard 2A4 y Marder 1A3 para actualizar las capacidades de componentes que presentaban obsolescencia tecnológica y logística. En 2021, la empresa adjudicó la renovación del sistema de observación y puntería del Marder 1A3 a OIP Sensor Systems y el sistema de comunicaciones internas a Aselsan.
En 2023, la Empresa Estratégica de Defensa de Chile validó prototipos de carros Marder 1A3, y se espera concluir el programa de actualización de esta flota de vehículos acorazados a finales de 2028.
Características técnicas
Según OIP Sensor Systems, Eoptris es un sistema de telemetría e imagen electroóptico de grado militar y costo efectivo. Su configuración incluye un canal de video térmico, un canal visible y un telémetro láser (LRF).
Eoptris es una solución personalizada, que puede ser instalada como una cámara independiente o como parte de un sistema completo de control de tiro con mayor precisión balística. Tiene certificación MIL-STD y ha sido utilizado en diversos entornos extremadamente hostiles, destacándose en condiciones de arena, polvo, sal y niebla.
En cuanto a Sentinel, es un sistema de conocimiento situacional de 360°, diurno y térmico en tiempo real, con capacidad de detección de movimiento. Esta solución, que se integra fácilmente en vehículos militares terrestres y también puede ser utilizada en plataformas navales o aéreas, sobresale por su bajo costo de ciclo de vida, optimizando la eficiencia operativa y el soporte a largo plazo.
Gracias al diseño modular de las cámaras, que en el caso del Marder 1A3 están instaladas sobre la posición del conductor, el campo de visión se puede ajustar fácilmente a los requisitos específicos del vehículo. Este producto, también certificado MIL-STD, proporciona una interfaz completa con el sistema de gestión de combate del usuario.