La Agencia de Soporte y Adquisiciones de la OTAN, conocida como NSPA (NATO Support and Procurement Agency), ha encargado 2 Airbus A330 MRTT (Multi Role Tanker Transport) adicionales, lo que incrementa la Flota Multinacional de MRTT, o MMF (Multinational MRTT Fleet) a un total de 12 aviones.
Las aeronaves adicionales se entregarán en 2028 y 2029. Este aumento coincide con la adhesión formal de Suecia y Dinamarca al programa MMF, fortaleciendo así la autonomía estratégica europea y las capacidades de defensa colaborativas. Su integración amplía la base de países participantes y potencia la soberanía europea en capacidades de defensa esenciales. Financiado por los Países Bajos y Luxemburgo, con una incorporación progresiva de Noruega, Alemania, Bélgica y la República Checa, el MMF proporciona a estos países el derecho exclusivo para operar los aviones que son propiedad de la OTAN, en un marco de cooperación.
Este acuerdo fomenta la uniformidad, interoperabilidad y eficiencia, siendo un destacado ejemplo de colaboración operativa europea en defensa. La ampliación de la Flota Multinacional de MRTT con 2 nuevos aviones y la inclusión de Suecia y Dinamarca subraya el compromiso de Europa con la defensa colectiva y la autonomía estratégica. Airbus se enorgullece de contribuir a esta iniciativa mediante la entrega de A330 MRTT de última generación, producidos y transformados en nuestras instalaciones de Toulouse y Getafe. Esta colaboración ejemplifica cómo la industria europea puede responder efectivamente a los cambiantes desafíos de seguridad a través de la innovación y la cooperación, afirmó Jean-Brice Dumont, director de Air Power de Airbus Defence and Space.
El A330 MRTT es una aeronave avanzada que combina eficientemente las capacidades de reabastecimiento en vuelo, transporte estratégico y evacuación médica. Con una capacidad de combustible de hasta 111 toneladas, puede llevar a cabo misiones de largo alcance, respaldando las operaciones de la OTAN en Europa y más allá. Su diseño de fuselaje ancho permite el transporte de hasta 300 soldados o una carga útil de hasta 45 toneladas. Además, puede ser equipado con un kit específico para evacuaciones médicas (MEDEVAC), incluyendo capacidad para camillas y unidades de cuidados intensivos. Desde su introducción, el A330 MRTT ha participado en misiones clave, incluyendo operaciones de vigilancia y policía aérea, asegurando la integridad territorial de las naciones aliadas.
Combina tecnología de punta con más de 325,000 horas de experiencia operativa como avión cisterna estratégico, siendo el primero del mundo en recibir la certificación para el reabastecimiento automático en vuelo (A3R) mediante pértiga, lo que mejora la seguridad. Estas cualidades, junto con su desempeño, lo consolidan como un avión versátil y confiable, controlando el 90 por ciento del mercado de aviones cisterna de nueva generación fuera de Estados Unidos, con 84 pedidos de 17 clientes, incluyendo 3 del Ejército del Aire y del Espacio español.
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