La lancha hidrográfica Orca del Servicio Hidrográfico y Oceanográfico de la Armada de Chile (SHOA) ha alcanzado un nuevo hito al cargar por primera vez 100 litros de e-Combustible, una gasolina sintética y neutra en carbono fabricada en la planta Haru Oni de HIF en Punta Arenas, Región de Magallanes y Antártica Chilena.
Según indica la Armada de Chile, los e-Combustibles son elaborados con energía renovable y dióxido de carbono reciclado, lo que les confiere una naturaleza neutra en carbono, apta para ser utilizada en la infraestructura y motores existentes. Esta tecnología representa un avance significativo hacia la descarbonización de uno de los sectores más complejos del transporte global.
Durante esta prueba, realizada en el Estrecho de Magallanes, el e-Combustible fue mezclado en el mismo estanque de la lancha Orca con gasolina convencional de 93 octanos, comprobando así la compatibilidad de ambos combustibles y verificando que su rendimiento es equivalente al de la gasolina tradicional, sin necesidad de modificar el motor de la unidad de la clase Defender construida por Safe Boats.
Energía limpia nacional
Esta colaboración entre la Armada de Chile y HIF Global representa un paso concreto hacia una alianza de trabajo conjunto, avanzando en el uso de e-Combustibles y soluciones sostenibles en la industria naval.
Por su parte, el director del SHOA, capitán de navío Carlos Zúñiga, subrayó que esta prueba “representa un hito significativo, porque nuestra principal tarea es crear cartas de navegación y contamos con diversos tipos de buques y embarcaciones. El hecho de tener combustibles neutros en carbono, producidos en el país, nos llena de orgullo, ya que esto garantiza que disponemos de los recursos necesarios para continuar con nuestro trabajo”.
En este contexto, el teniente 1° e ingeniero naval en Hidrografía y Oceanografía, Harald Urbina, mencionó que esta operación “se encuadra dentro de un programa de investigación y conocimiento que tenemos a nivel institucional. Nuestro objetivo es aprender y explorar más sobre la gasolina sintética y los beneficios ambientales que puede ofrecer, así como las ventajas a nivel institucional”.