Ejército Brasileño anuncia planes para incorporar helicópteros H145M.

A la expansión de la flota de UH-60 Black Hawk en Ejército Brasileño, se suma ahora la noticia de que se dotará con helicópteros H145M. Según la información proporcionada por el general Everton Pacheco da Silva, jefe de la Oficina de Proyectos Estratégicos del Ejército (EPEx), en una audiencia ante la Comisión de Asuntos Exteriores y Defensa del Senado, el cronograma—que podría verse alterado por restricciones presupuestarias o ajustes—prevé la llegada, entre 2028 y 2032, de cuatro Sikorsky UH-60M Black Hawk y 12 Airbus Helicopters H145M, que se fabricarían en Brasil, de acuerdo con una negociación en curso.

Este modelo ha tenido un notable éxito en cuerpos policiales y de bomberos brasileños, especialmente en misiones SAR, particularmente en Ceará y Minas Gerais. Además, ha sido presentado a las Fuerzas Armadas brasileñas desde 2019 y cuenta con casi 40 unidades en operación, incluyendo algunas para la policía, bomberos y servicios médicos públicos y privados.

A nivel sudamericano, hasta el momento solo la Fuerza Aérea Ecuatoriana lo usa. Sin embargo, su mayor reconocimiento proviene de su uso en el Ejército de los Estados Unidos, donde, bajo la designación UH-72 Lakota, se ha convertido en un componente esencial en misiones de entrenamiento avanzado, SAR y rescate aeromédico, en lo que abarca un conjunto de tareas logísticas y de apoyo, mayoritariamente no combativas.

En discusión, el nuevo contrato para la adquisición de helicópteros H145M prevé no solo la compra, sino también la transferencia de tecnología, entrenamiento de tripulaciones, posibles adaptaciones de armamento y mejoras en los sistemas de misión de los helicópteros, en línea con el Plan Estratégico de Aviación del Ejército de Brasil. Se prevén 12 unidades (lo que genera dudas sobre el grado de nacionalización real del lote), distribuidas en lotes de 4. El primer lote está programado para entregarse en 2028, el segundo en 2030 y el tercero en 2032. Incluyen, además, opciones adicionales para el modelo de ataque ligero, hasta el sistema HForce y otras configuraciones, con cañones de 20 mm, cohetes guiados, misiles aire-aire y aire-tierra, para reforzar las capacidades bélicas del escuadrón de Fennecs recientemente actualizados, aunque este último no esté capacitado para armamento sofisticado.

Otro aspecto notable es la amplia capacidad de carga interna del helicóptero H145M, que alcanza unos 1700 kilos, superando incluso la del Black Hawk, cuya fortaleza se encuentra en la capacidad externa.

Si se implementa, esta adquisición podría representar un salto operativo significativo para el Ejército brasileño, ampliando sus capacidades de movilidad, asalto aéreo, apoyo logístico y diversas operaciones, incluso en Búsqueda y Rescate o Evacuación Médica, gracias al rápido ingreso y egreso de camillas por su puerta trasera, un aspecto que también comparte con el H-135, utilizado en pequeñas cantidades por la Fuerza Aérea, la Marina y la Secretaría de Recursos Federales, además de las policías de São Paulo, Pernambuco y Alagoas. (Javier Bonilla)