El Ejército de Chile ha comenzado a utilizar los nuevos vehículos blindados de campaña livianos SUV Copper 2.8 TDI 4×4 de Armor International, adquiridos a Salfa, en sus labores de seguridad en rutas y caminos rurales en la jurisdicción de la Jefatura de la Defensa Nacional (JDN) Araucanía.
La finalidad de incorporar los SUV Copper 2.8 TDI 4×4, como fue publicado por Infodefensa.com, es modernizar y fortalecer la capacidad de transporte institucional para satisfacer las diversas necesidades que el Estado tiene en beneficio de la ciudadanía.
La llegada de estos vehículos refuerza las tareas operativas y los patrullajes de control en esta área del país, que está bajo Estado de Excepción Constitucional de Emergencia (EEC-E) desde mayo de 2022.
El despliegue de los vehículos blindados de campaña livianos ayuda a llevar a cabo estas funciones de manera efectiva, asegurando la protección de infraestructuras críticas y la seguridad de los residentes y transeúntes en la región.
Capacidades integrales
En 2024, el Ejército de Chile adquirió a Salfa, en una licitación privada, un total de 70 Copper 2.8 TDI 4×4 como parte de los proyectos Alfil II (66 unidades) y Copahue (cuatro unidades), con un valor de 13,5 millones de dólares. El contrato incluye soporte técnico, garantía y capacitación necesaria, tanto para usuarios como para mantenimiento.
Los SUV, que han sido distribuidos en Arica, Antofagasta, Victoria, Coyhaique, Punta Arenas y la zona central de Chile, tienen capacidad para transportar cuatro pasajeros, incluyendo al conductor, junto con su equipo de combate y armamento individual, y están equipados con un motor 2.8 turbodiésel que cumple con la norma Euro III; la plataforma incluye protección balística de 360° y vidrios balísticos en su habitáculo.
El proceso de recepción incluyó un curso de formación y especialización para 20 mecánicos en las instalaciones de Salfa en Santiago y para 32 conductores de diversas unidades militares de la Fuerza Terrestre en la Brigada de Operaciones Especiales (BOE) Lautaro en Colina.
La capacitación impartida por Salfa permitió a los mecánicos familiarizarse con el uso de herramientas y aprender a realizar diagnósticos y mantenimientos preventivos en los talleres mecánicos institucionales, además de la reparación de los vehículos en el terreno.
Los conductores asistieron, por su parte, a un curso de tres días donde el personal de Salfa brindó teoría y análisis de casos en la BOE Lautaro, además de realizar prácticas en terrenos fangosos con pendientes longitudinales y laterales, así como el cruce de zanjas, concluyendo con una instrucción sobre las capacidades del Copper 2.8 TDI 4×4, que incluyó el correcto uso del winche y cadenas, además del cambio de ruedas.