Progresan las obras para la llegada de los F-16 a la Fuerza Aérea Argentina.

El comandante de la Fuerza Aérea Argentina, Brigadier Gustavo Valverde, llevó a cabo una inspección en el Área Material Río IV, en la Provincia de Córdoba. Allí, se están logrando avances significativos en las obras de pistas, calles de rodaje y plataformas de vuelo para recibir a los F-16. Además, se está observando una mejora notable en las instalaciones generales de la guarnición, incluyendo hangares, edificios de apoyo técnico, administrativos y sistemas de seguridad.

Gran parte de las labores ya se han completado con éxito, y se espera que los hangares estén listos a inicios de noviembre de este año. Este centro de mantenimiento de la Fuerza Aérea Argentina (FAA) se convertirá en el primer asiento de los F-16, donde iniciará su curso de transición a este sistema de armas a principios de 2026.

Las obras en la pista y los sistemas de frenado estarán finalizadas en breve, junto con todos los servicios de rampas, mantenimiento y seguridad. Mientras tanto, la VI Brigada Aérea de Tandil, en la Provincia de Buenos Aires, que será el asiento definitivo para estos cazas, está en plena readecuación de sus instalaciones, servicios de apoyo y sistemas de seguridad. También se lleva a cabo un proceso de integración doctrinaria al estándar OTAN, profesionalizando completamente las acciones de la unidad.

Obras en la pista.

Cabe recordar que en esta base ya se encuentra un entrenador terrestre, un F-16 biplaza, conocido como avión 25, que se está utilizando para capacitar al personal técnico encargado de la operación y mantenimiento de los aviones.

La Fuerza Aérea Argentina se está preparando para recibir los primeros seis aviones de combate F-16AM/BM, que llegarán desde Dinamarca mediante una operación de ferry con aviones cisterna KC-135R de la USAF, tripulados por una tripulación mixta de aviadores daneses y argentinos. (Luis Piñeiro)