Este miércoles, el Presidente del Consejo de Ministros, Ernesto Álvarez Miranda, se presentó ante el Congreso para someterse a una moción de confianza, donde reafirmó el compromiso del gobierno del Perú con la defensa y seguridad nacional. Durante su intervención, detalló las principales medidas necesarias para fortalecer las capacidades operativas de las Fuerzas Armadas y la gestión del riesgo de desastres.
Álvarez Miranda especificó que el gobierno mejorará el control del espacio aéreo ¨a través de la adquisición de una flota de aviones de combate tipo cazas multirol, aeronaves subsónicas, radares 3D de alerta temprana, aviones de transporte estratégico, y se fomentará la producción de drones en el Servicio de Mantenimiento (SEMAN). Además, aseguró que las operaciones en zonas vulnerables, como el Valle de los ríos Apurímac, Ene y Mantaro (VRAEM), Putumayo y Santa Rosa de Loreto, se incrementarán con el fin de defender la soberanía nacional, combatir el crimen organizado y consolidar un entorno de paz y desarrollo para todos los peruanos.
En cuanto a la gestión del riesgo de desastres, mencionó que ¨se estima que aproximadamente 400 mil personas estarán mejor protegidas frente a desbordes, huaycos (deslizamientos de lodo y piedras) y otros desastres naturales, gracias a labores de descolmatación de ríos, la construcción de diques de contención y la identificación de poblaciones en zonas vulnerables, en colaboración con los gobiernos regionales y locales¨.
Adquisiciones en curso
Entre las adquisiciones anunciadas por Álvarez Miranda, destaca sin lugar a dudas la compra de 24 aviones de combate: 20 monoplazas y 4 biplazas para la Fuerza Aérea del Perú, cuya concreción se espera antes de finalizar el año, con una inversión estimada en 3.500 millones de dólares. El Presupuesto Nacional, denominado oficialmente ¨Ley de Endeudamiento del Sector Público para el Año Fiscal 2025¨, asigna para este programa un monto de 7.580 millones de soles (2.000 millones de dólares al tipo de cambio de 3,79 por dólar), financiado a través de créditos con el Banco de la Nación y la emisión de Bonos Soberanos a nivel local. Los 1.500 millones de dólares restantes se cubrirán por el Presupuesto del 2026.
En la lista final, determinada por el Estudio Definitivo realizado por el Comando de Operaciones (COMOP), se encuentran como finalistas el Lockheed-Martin F-16V Block 70 (Estados Unidos), el SAAB JAS 39 Gripen (Suecia) y el Dassault Rafale F4 (Francia), tal como se adelantó previamente en el Anuario Latinoamericano de la Defensa 2025 y en defensa.com.
La renovación de la aviación de combate es crucial y se considera prioritaria para que la Fuerza Aérea recupere plenamente sus capacidades operativas y esté en condiciones de cumplir con los roles asignados constitucionalmente. Es importante recordar que la espina dorsal de la Fuerza Aérea del Perú está formada actualmente por cazas Mirage 2000P/DP, adquiridos nuevos a Francia en 1982 y operativos entre 1985-1987, así como por MiG-29S/SMP Fulcrum C y Sukhoi Su-25 Frogfoot, adquiridos de segunda mano a Bielorrusia en 1996, los cuales han cumplido, respectivamente, casi 40 y 38 años de servicio.
Con respecto a la adquisición de aeronaves subsónicas, que aún se encuentra en fase de evaluación técnico-operativa por parte de la Fuerza Aérea del Perú, se trata de 12 aviones de instrucción avanzada y ataque ligero, destinados no solo a misiones de ataque ligero y operaciones de interdicción antidrogas, sino también para la adecuada formación de los pilotos de los nuevos cazas multirol.
Otro proyecto en vías de definición en las próximas semanas es la adquisición de dos aviones de transporte Boeing 737NG (Programa de ¨Adquisición de Aviones de Transporte para el Grupo Aéreo N° 8¨ – Código 2475661) con una inversión aproximada de 77,8 millones de dólares. Esta adquisición está gestionada por la OACI (Organización Internacional de Aeronáutica Civil), una entidad de primer nivel internacional que garantizará no solo la selección de las aeronaves más adecuadas, sino también un proveedor confiable y certificado en el mercado. La inclusión de estos aviones permitirá al Grupo Aéreo N° 8 mejorar sus capacidades operacionales de transporte y evacuación de medio y largo alcance, y eventualmente, reemplazar al Boeing 737-528 por su antigüedad y limitado alcance operativo para viajes intercontinentales.
En cuanto a los radares 3D de Vigilancia y Alerta Temprana que se adquirirán, cuyo monto aún no ha sido revelado, forman parte del Sistema de Defensa Aérea requerido por la Fuerza Aérea para asegurar una cobertura radárica adecuada a nivel nacional, tanto para la defensa como para la detección e intercepción de aeronaves involucradas en el tráfico ilícito de drogas.
Por último, respecto al impulso a la producción de drones, se informa que será parte del Programa de Compensaciones Sociales e Industriales (Offset) vinculado a la adquisición de los 24 aviones de combate de la Fuerza Aérea. Inicialmente comprendería el diseño y fabricación de drones de rango corto y medio para la gestión del riesgo de desastres, así como para la vigilancia de fronteras y la lucha contra ilícitos como el tráfico de drogas, tala y minería ilegal. Este esfuerzo involucrará al Centro de Investigación y Desarrollo de Proyectos (CIDEP), al Servicio de Mantenimiento de la Fuerza Aérea (SEMAN FAP) y al Servicio de Mantenimiento del Perú (SEMAN PERU SAC). (Alejo Marchessini, Corresponsal de Grupo Edefa en Lima)
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