Smiths Detection, reconocido líder mundial en tecnologías de detección de amenazas y control de seguridad, ha presentado el SDX 10080 SCT, una solución modular y a futuro para el monitoreo de equipaje facturado y carga aérea, creada para ayudar a los aeropuertos a adaptarse a los cambios del sector.
El escáner SDX 10080 SCT incorpora tomografía computarizada (TC) de doble energía avanzada, garantizando un rendimiento de detección superior, junto con un escáner lineal (EL) opcional de doble vista y alta resolución. Con más de 50 años de experiencia e innovación, este sistema destaca por su modularidad, fiabilidad y eficiencia, asegurando el cumplimiento con normativas futuras. Se basa en la plataforma global EDS de Smiths Detection, que combina décadas de experiencia de sus centros de excelencia en Alemania y Estados Unidos.
La flexibilidad se manifiesta en dos configuraciones disponibles: SDX 10080 SCT y SDX 10080 SCT LS. El modelo SCT es un sistema de tomografía computarizada (TC) que se distingue por su diseño compacto y energético, lo que implica un menor coste de inversión. Por su parte, el SCT LS incluye un escáner lineal de alta resolución que ofrece imágenes 2D para una toma de decisiones más ágil y precisa, además de una resolución de alarmas altamente fiable. La combinación de TC y escáner lineal en el SDX 10080 SCT LS garantiza redundancia integrada, asegurando un proceso de cribado continuo e ininterrumpido.
Este sistema está diseñado para el futuro, capaz de adaptarse a los cambios en las normativas. Cumple con las directrices ECAC 3.2 y TSA 7.3, obteniendo la aprobación ACSTL para Sistemas de Detección de Explosivos (EDS), y su estrategia de plataforma asegura compatibilidad con futuras regulaciones como ECAC 4.0 o TSA 9.0.
La nueva solución para la inspección de equipaje y carga aérea proporciona una actualización sencilla dentro del sistema EDS estándar 3. Diseñada como un reemplazo directo, mantiene la compatibilidad total con la red existente y el mismo tamaño físico que los escáneres de equipaje de Smiths Detection, eliminando la necesidad de costosas remodelaciones en los terminales, lo que facilita la transición tecnológica para las operaciones aeroportuarias.
Jerome de Chassey, presidente de Smiths Detection, comentó: “En Smiths Detection, la innovación implica colaborar con nuestros clientes para resolver desafíos operativos reales. Gracias a nuestra amplia experiencia en tecnología CT, nos enfocamos en desarrollar sistemas inteligentes, eficientes y sostenibles. Esto proporciona a los aeropuertos y operadores de carga herramientas valiosas para mejorar la seguridad, reducir costos y prepararse para las demandas futuras de la aviación”.
El SDX 10080 SCT maximiza la eficiencia operativa con una velocidad de cinta transportadora de 0.5 m/s, calibración dinámica, separación reducida entre objetos, un diseño innovador de cortina, y un amplio túnel de 107 x 81 cm, lo que permite procesar más de 1800 artículos por hora de forma continua. Su diseño simplificado, que incluye un pórtico sin rodamientos y refrigeración por aire, optimiza el tiempo de actividad y reduce el consumo de energía y el mantenimiento, buscando el menor coste total de propiedad en su categoría.
Completamente respaldado por la propiedad intelectual de Smiths Detection, el sistema también garantiza la seguridad de la cadena de suministro, permite actualizaciones rápidas e interoperabilidad digital con plataformas como ELECTORA y suites de aplicaciones como iCMORE. Este enfoque integral brinda a los operadores aeroportuarios una visión global de su ecosistema de seguridad, apoyada por inteligencia en tiempo real, para facilitar la transición a un aeropuerto más conectado y fundamentado en datos.
El SDX 10080 SCT forma parte de un portafolio más amplio de soluciones de inspección de equipaje facturado y carga aérea de Smiths Detection.
El artículo original se puede encontrar en Smiths Detection establece un nuevo estándar de solución de inspección de equipaje y carga aérea preparada para el futuro., publicado en Revista Seguridad & Defensa.
Con Información de revistaseguridad.cl