Este primer ensayo, que tuvo una duración de dos horas y 35 minutos, tuvo como finalidad probar los sistemas de vuelo de la plataforma antes de proceder con las pruebas de los sistemas de misión del avión. En los próximos meses, se llevarán a cabo más ensayos, tanto en vuelo como en tierra, con miras a la entrega final al Ejército del Aire y del Espacio, programada para el segundo cuatrimestre de 2026.
Estos nuevos aviones se basan en la plataforma C295, similar a la actual flota de 12 Airbus C295 de transporte que ya opera el Ejército del Aire y del Espacio.
El C295 SAR reemplazará a los aviones CN235 VIGMA, que han estado en servicio en el Ejército del Aire y del Espacio desde 2008. Estará principalmente equipado para llevar a cabo operaciones de búsqueda y salvamento, además de ofrecer apoyo a la acción del estado.
Se prevé que esta aeronave sea operada por el 802 Escuadrón del Ala 46 del Ejército del Aire y del Espacio en la base aérea de Gando, sustituyendo al actual CN235.
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