Una delegación del Ejército del Aire y del Espacio de España realizó una visita para intercambiar experiencias operativas, fortalecer vínculos profesionales y conocer las capacidades aeronavales de la Armada de Chile.

De acuerdo con la Armada de Chile, la delegación, compuesta por un piloto de ala fija, un piloto de helicóptero y un coordinador táctico (Tacco), estuvo presente del 17 al 20 de noviembre en distintas instalaciones de la Aviación Naval y diversas unidades de la Guarnición Naval de Valparaíso.

Los oficiales españoles aprendieron sobre conceptos de mando y control, gestión de crisis, coordinación interagencial y la estructura de respuesta ante emergencias en el contexto marítimo de la Armada de Chile, durante su visita al Comando de Operaciones Navales.

En la base aeronaval Concón, participaron en presentaciones técnicas en los escuadrones de la Aviación Naval, destacando la exposición del avión de exploración aeromárítima y de lucha antisubmarina Airbus Defence and Space C295 Persuader (P295). El Ejército del Aire y del Espacio español planea incorporar ocho aviones de la versión de patrulla marítima (MPA) y ocho de vigilancia marítima (MSA) de este modelo.

La visita concluyó con un encuentro de camaradería, donde se destacó la importancia de mantener la cooperación entre España y Chile, proyectando futuras actividades de entrenamiento combinado e interoperabilidad.

Persuader en la Armada de Chile

La Armada de Chile incorporó el P295 Persuader para mejorar la exploración aeromarítima estratégica y táctica en apoyo a las fuerzas navales y a los teatros de operaciones, optimizando así la vigilancia de los espacios marítimos de responsabilidad nacional y las capacidades de transporte militar aéreo.

El proyecto para el nuevo modelo de avión, denominado Alcatraz, fue adjudicado a EADS CASA, ahora Airbus Defence and Space, tras un proceso de selección entre 2005 y 2007. La compra incluyó una aeronave de la versión de patrullaje aeromarítimo (avión matrícula Naval 501) y dos modelos de exploración y lucha aeromarítima (aeronaves numerales Naval 502 y Naval 503).

Los tres P295 Persuader cuentan con el Sistema Táctico Completamente Integrado FITS de Airbus Defence and Space, diseñado para facilitar las tareas de los operadores, ya que reúne y proporciona la información táctica y de navegación recopilada por los sensores instalados en la aeronave, mejorando la conciencia situacional y la capacidad para tomar decisiones.

Los Persuader de la Aviación Naval de la Armada de Chile están equipados con el radar de apertura sintética de alta resolución EL/M-2220A de Elta, una filial de Israel Aerospace Industries (IAI), el sistema de visión nocturna Star Safire III de Teledyne Flir Defense y el sistema de enlace de datos SP100 de la compañía chilena Sisdef.

Las aeronaves están equipadas para misiones de guerra antisubmarina (ASW) con un sistema integrado de detección de anomalías magnéticas AN/ASQ-508 de CAE, un procesador de señales de sonoboyas SPAS 16 de la empresa hispana SAES y torpedos ligeros antisubmarinos Mk-46 Mod 5.