Navantia y EDINAF establecen la nueva estructura digital para la industria naval.

Navantia inicia hoy y se extenderá hasta el próximo jueves la VI y última Asamblea General del proyecto EDINAF (European Digital Naval Foundation), una iniciativa estratégica apoyada por el Fondo Europeo de Defensa (EDF) que ha establecido la arquitectura digital que integrarán los futuros buques militares europeos. El encuentro tiene lugar en las instalaciones del Navantia COEX Digital Twin, situadas en Ferrol,
un centro de excelencia encargado de diseñar los gemelos digitales de Navantia, que forma parte de la Red Navantia COEX dedicada a implementar la estrategia de Innovación de la empresa.

El evento agrupa a representantes de la industria tecnológica, organismos multilaterales y empresas de defensa europeas, incluyendo a Naval Group, Fincantieri, Damen, SAAB, Kongsberg, Thales, Leonardo, Indra y Aertec. También participan delegados de la Comisión Europea y autoridades académicas, militares e institucionales, como el presidente de la Diputación de A Coruña, Valentín González Formoso; el Almirante del Arsenal de Ferrol, Vicente Rubio Bolívar; la directora general de Estrategia y Suelo Industrial de la Xunta de Galicia, Margarita Ardao; la delegada Territorial de la Xunta, Martina Aneiros Barros; y la vicerrectora del Campus Industrial de Ferrol (Universidade da Coruña), así como quince representantes de las siete marinas europeas involucradas en el proyecto.

La Asamblea General pone fin a tres años de colaboración, durante los cuales se ha definido una plataforma digital integrada que promueve la interoperabilidad entre Armadas, la automatización y la concordancia con los estándares OTAN en el ámbito naval, al tiempo que reduce los costos y las dotaciones necesarias a bordo.

“EDINAF representa un avance tecnológico para la defensa naval europea”, enfatiza la directora de Tecnología y Transformación Digital de Navantia, Ana Moya. “Esta arquitectura digital permitirá incorporar gradualmente nuevas capacidades avanzadas, asegurar la resiliencia operativa incluso en escenarios críticos y acelerar la colaboración entre aliados para robustecer la soberanía estratégica europea”, concluye.

Simulación en tiempo real

El segundo día se llevará a cabo una demostración técnica para mostrar cómo un buque digital se conecta con su base naval mediante plataformas embarcadas y terrestres para ejecutar una misión real.
El ejercicio consistirá en planificar la operación y desplegar el vehículo no tripulado USV Poniente para examinar una embarcación sospechosa en la ría de Ferrol, combinando sensores, sistemas de combate y soluciones logísticas en tiempo real. Simultáneamente, la plataforma será objeto de un ciberataque diseñado para evaluar la resiliencia del operativo y su capacidad de recuperación ante fallos críticos.

El objetivo es validar cómo responde la arquitectura digital para optimizar la toma de decisiones, anticipar riesgos y gestionar los recursos de manera evolutiva en escenarios asimétricos cambiantes.

Un proyecto clave para la digitalización de la defensa naval europea

EDINAF es uno de los proyectos más ambiciosos del Fondo Europeo de Defensa. Liderado por Navantia, integra a 31 socios de 8 países: España, Bélgica, Francia, Alemania, Italia, Países Bajos, Suecia y Noruega, y cuenta con la asesoría de siete Ministerios de Defensa europeos.

El proyecto se fundamenta en la interoperabilidad entre sistemas europeos para que operen conjuntamente sin obstáculos tecnológicos, la ciberseguridad ante amenazas cada vez más complejas y la interconexión de la plataforma con la nube de combate naval, fundamental para una defensa colaborativa.

Este encuentro también establecerá los próximos pasos para consolidar dicha arquitectura digital, de forma que las futuras fragatas, corbetas, submarinos y buques auxiliares europeos compartan un marco tecnológico común que permita reducir costos y tiempos de desarrollo, mejorar la competitividad del sector e impulsar la soberanía estratégica europea.

La Asamblea concluirá el jueves con la presentación de la hoja de ruta para implementar las conclusiones de este proyecto y establecer los hitos para 2026.