La Fuerza Aérea de Chile (FACh) presentó en el evento Drones para Chile su proyecto de UAV nacional, una propuesta destinada a desarrollar un vehículo aéreo no tripulado que incorpora la colaboración entre universidades, empresas consolidadas y startups, combinando el talento académico e industrial del país para fortalecer la industria aeroespacial chilena.
El jefe del Departamento de Sistemas de Armas Aéreos de la División de Ingeniería y Apoyo a los Sistemas de Armas del Comando Logístico de la FACh, coronel de aviación Rodrigo Retamales, destacó en la charla técnica Drones en la Defensa y Gestión de Riesgos y Emergencias Climáticas que este proyecto se enmarca dentro del Programa de Desarrollo Aeroespacial Continuo (PDAC).
El oficial subrayó que esta iniciativa es de gran relevancia, ya que la FACh tiene la intención de liderar en esta área, fomentando diversos desarrollos en la aviación no tripulada del futuro, como un paso hacia la soberanía aeroespacial nacional.
La institución colaborará utilizando sus capacidades junto a la Empresa Nacional de Aeronáutica (Enaer) en la fabricación de la plataforma, así como en el desarrollo del sistema de mando y control y las cargas útiles que llevará el dron.
La Empresa Estratégica de Defensa inaugurará un horno autoclave de 8 m de largo por casi 3 m de ancho que permitirá trabajar con materiales compuestos y fabricar elementos desde un ala hasta el fuselaje. Además, la FACh contará con las salas limpias del nuevo Centro Espacial Nacional (CEN) para el manejo de cargas útiles.
Capacidades multimisión
El desarrollo de esta capacidad tecnológica nacional generará empleo, fomentará la investigación, fortalecerá proveedores locales, impulsará startups, promoverá la innovación y abrirá oportunidades de exportación.
La FACh considera que la colaboración entre academia, estado e industria es fundamental para lograr la soberanía tecnológica. Al unir fuerzas en investigación, desarrollo y fabricación, el proyecto de UAV nacional se presenta como un modelo de cómo Chile puede fortalecer su ecosistema aeronáutico y su independencia tecnológica.
El coronel Retamales también abordó las ventajas de la aviación no tripulada, que incluye la disminución de costes operativos, menor dependencia de condiciones fisiológicas humanas, mayor autonomía y flexibilidad operativa, menor infraestructura, reducción de costes de entrenamiento y capacidad para operar en entornos degradados.