El ARC «24 de Julio» de la Armada de Colombia ha comenzado sus primeras pruebas de mar, lo que representa un hito significativo para Colombia y su industria naval. Este buque corresponde a la nueva categoría POC (Patrullero Oceánico Colombiano), una clasificación que identifica a los patrulleros oceánicos diseñados y construidos totalmente en el país. Su puesta en operación simboliza un avance importante en soberanía tecnológica, capacidad industrial y consolidación del sector defensa nacional. Con este programa, Colombia da un paso firme hacia el establecimiento de una línea propia de patrulleros de alta autonomía, concebidos para misiones de largo alcance y adaptados a las necesidades estratégicas del país.
Las pruebas en altamar del POC-40 ARC «24 de Julio» representan la etapa final de un proceso que inició en 2023, cuando comenzó su construcción en los astilleros de COTECMAR. En el momento de su botadura, el patrullero ya había alcanzado un avance del 89%, y con los ensayos en curso se estima que su entrega oficial a la Armada de Colombia ocurrirá a inicios de 2026.
Capacidades del POC de la Armada de Colombia
Sus dimensiones, 93 metros de eslora, 14 metros de manga, 3,9 metros de calado y un desplazamiento de 2.665 toneladas, indican que se trata de un buque oceánico sólido y listo para operar en condiciones exigentes. A esto se añade una autonomía cercana a las 10.000 millas náuticas y la capacidad de permanecer en el mar hasta 40 días, gracias a su eficiente sistema híbrido de propulsión bajo los esquemas CODAD y CODELOD, que le permiten alcanzar velocidades de hasta 20 nudos.
En términos de capacidades operacionales, el ARC «24 de Julio» incluye un conjunto de sistemas que lo colocan como una plataforma multipropósito de última generación. Su armamento principal consiste en un cañón Oto Melara de 76 mm, una estación remota ATK M242 de 25 mm y dos montajes de ametralladoras M2 de 12,7 mm. Además, cuenta con una cubierta de vuelo y un hangar capaces de recibir helicópteros de hasta 11 toneladas, junto con espacio para operar drones, ampliando así su capacidad de vigilancia, reconocimiento y respuesta en escenarios oceánicos. Para misiones de interdicción, control marítimo o rescate, el patrullero está equipado con botes rápidos que pueden ser desplegados rápidamente. Su tripulación base es de 64 personas, con capacidad adicional para transportar entre 45 y 109 pasajeros según la misión asignada.
Uno de los avances más notables del proyecto es la integración de un sistema de gestión de combate desarrollado en Colombia, basado en las arquitecturas Link-Co y ARC-Daret-Barracuda. Esta tecnología refuerza la independencia operativa nacional y optimiza la interoperabilidad entre sensores, comunicaciones y sistemas de armas. Gracias a este enfoque, el POC «24 de Julio» está preparado para llevar a cabo misiones de vigilancia oceánica, control ambiental, lucha contra el narcotráfico, búsqueda y rescate, apoyo humanitario y presencia prolongada en áreas marítimas estratégicas. (Carlos Vanegas)
Copyright © Grupo Edefa S.A. defensa.com ISSN: 3045-5170. Prohibida la reproducción total o parcial de este artículo sin permiso y autorización previa por parte de la empresa editora.