Alemania ha ejercido la opción de adquisición de 20 helicópteros de combate ligeros H145M LKH (Leichter Kampfhubschrauber) adicionales, en el marco de un contrato firmado en diciembre de 2023, lo que incrementa el total a 82 unidades.



El primer helicóptero fue entregado menos de un año después de la firma del contrato, en noviembre de 2024, y desde entonces se han proporcionado más. Sus misiones abarcan entrenamiento, reconocimiento, operaciones de fuerzas especiales y ataques ligeros.




El Ejército alemán recibirá 72, mientras que las fuerzas especiales de la Luftwaffe recibirán los otros 10.



El H145M es un helicóptero militar multifuncional que proporciona una amplia variedad de capacidades. En minutos puede cambiar de una función de ataque ligero, utilizando armas balísticas axiales y guiadas, junto con un sistema de autoprotección de última generación, a una variante para operaciones especiales equipada para descensos rápidos.



Los completos paquetes de misión incluyen capacidades de elevación y carga externa. Es la versión militar del helicóptero ligero bimotor H145, comprobada en su efectividad, cuya flota global ha acumulado más de 8 millones de horas de vuelo. Este helicóptero es utilizado por fuerzas armadas y policiales en todo el mundo para las más exigentes misiones. La Bundeswehr ya opera el H145 para misiones de fuerzas especiales y actividades de búsqueda y rescate.

500 Lakota en el Ejército de Estados Unidos



El US Army utiliza cerca de 500 ejemplares de la familia H145 bajo el nombre de UH-72 Lakota, habiendo acumulado más de 1,5 millones de horas de vuelo. Otros países que utilizan esta familia son Hungría, Serbia, Luxemburgo, Tailandia, Ecuador, Honduras y Chipre. Entre los pedidos recientes destacan 17 H145M por parte de Bélgica, 6 por Brunéi y 4 de Irlanda. Equipados con 2 motores Safran Arriel 2E, cuentan con control digital de plena autoridad (FADEC).



Además, dispone del paquete de aviónica digital Helionix, que, junto con una innovadora gestión de datos de vuelo, integra un piloto automático de 4 ejes de alto rendimiento, lo que alivia la carga de trabajo del piloto durante las misiones. Su huella acústica especialmente baja hace del H145M el helicóptero más silencioso en su clase.

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