Aprobado en Perú el financiamiento para la adquisición de aviones de combate.

Después de varias semanas de espera tensa, el Gobierno de José Jeri Ore emitió, a través del Ministerio de Economía y Finanzas (MEF), el Decreto Supremo N° 339-2025-EF que aprueba una operación de endeudamiento interno por un monto aproximado de 2.000 millones de dólares para la adquisición de 24 aviones de combate para la Fuerza Aérea del Perú.

Según la normativa, firmada por el Presidente del Consejo de Ministros, Ernesto Álvarez Miranda, y los Ministros de Economía, Denisse Miralles, y de Defensa, Cesar Diaz Peche, el financiamiento se ampara en la Ley N° 32187: Ley de Endeudamiento del Sector Público para el Año Fiscal 2025, y se realizará mediante la emisión de bonos soberanos.

La compra de los 24 cazas multirol—20 monoplazas y 4 biplazas—para la Fuerza Aérea del Perú, es uno de los proyectos emblemáticos de la gestión del exComandante General, Teniente General FAP (r) Carlos Chávez Cateriano, y será a través de una inversión de 3.500 millones de dólares. El Presupuesto Nacional, oficialmente conocido como “Ley de Endeudamiento del Sector Público para el Año Fiscal 2025”, prevé para este programa un monto inicial de 7.580 millones de soles (2.000 millones de dólares al tipo de cambio de 3,79 por dólar), que será financiado mediante créditos del Banco de la Nación y la emisión de Bonos Soberanos a nivel local.

Los 1.500 millones de dólares restantes serán cubiertos por el Presupuesto de 2026. El paquete incluirá documentación, manuales y publicaciones técnicas, armamento y soporte logístico, además de un simulador de vuelo. La adquisición generará un Programa de Compensaciones Sociales e Industriales (Offset) muy significativo, que deberá incluir programas de transferencia tecnológica y cooperación industrial, no solo enfocados en el desarrollo de la industria aeronáutica y aeroespacial junto con el sector privado, sino también en potenciar capacidades en educación, cultura y salud, generando así beneficios económicos para el país.

Según información recopilada por defensa.com, el Ministerio de Economía y Finanzas (MEF) habría enviado, o estaría por hacerlo, el expediente de la adquisición a la Contraloría General de la República para su revisión y validación. Posteriormente, deberá ser enviado a la Agencia de Compras de las Fuerzas Armadas (ACFFAA), que, sobre la base del Estudio Definitivo de la Fuerza Aérea, comenzará los procedimientos administrativos correspondientes y determinará, según los requerimientos técnico-operacionales, al adjudicatario.

Tres candidatos

En la lista corta, definida por el Estudio Definitivo realizado por el Comando de Operaciones (COMOP), se encuentran como finalistas, tal como lo adelantamos previamente en el Anuario Latinoamericano de la Defensa 2025 y en defensa.com, el Lockheed-Martin F-16C/D Block 70 (Estados Unidos), el SAAB JAS 39 Gripen E/F (Suecia) y el Dassault Rafale F4 (Francia). Esta “lista corta” es el resultado del Estudio Definitivo del COMOP, que comenzó en 2012 y abarcó una extensa evaluación técnico-operacional que inicialmente incluyó 8 modelos de aeronaves: Boeing F/A-18E Super Hornet, Dassault Rafale F3, Eurofighter Typhoon, Lockheed-Martin F-16C/D Block 50/52, SAAB JAS-39 Gripen y Sukhoi Su-27 Flanker B, Su-30MK2 Flanker C y Su-35 Flanker E. Con el tiempo, el COMOP fue descartando modelos que no cumplían con los requisitos técnicos o que tenían un elevado costo, e incluyó otros, como el F-16C/D Block 70/72 e incluso al MiG-35 Fulcrum F.

Lockheed-Martin F-16 Block 70.

La renovación de la aviación de combate es de vital importancia y se considera una prioridad para que la Fuerza Aérea pueda recuperar plenamente sus capacidades operativas y estar en condiciones de cumplir con los roles asignados constitucionalmente. Actualmente, la columna vertebral de la Fuerza Aérea del Perú está compuesta por cazas Mirage 2000P/DP, adquiridos nuevos a Francia en 1982 e incorporados entre 1985-1987, y MiG-29S/SMP Fulcrum C y Sukhoi Su-25 Frogfoot, adquiridos de segunda mano a Bielorrusia en 1996, que tienen, respectivamente, 40 y 38 años de servicio.