Astilleros y Servicios Navales (Asenav) y los Astilleros y Maestranzas de la Armada (Asmar) llevaron a cabo en Valdivia la botadura de la primera de dos barcazas de desembarco (LCM) del proyecto Escotillón IV de la Armada de Chile, lo que representa un nuevo hito en el Plan Nacional Continuo de Construcción Naval.
Esta unidad, como informó Infodefensa.com, se integrará al futuro buque multipropósito Magallanes de la Armada de Chile, lo que supone un avance significativo en la modernización de las capacidades de transporte anfibio de la institución y reafirma el liderazgo nacional en ingeniería naval.
Asenav y Asmar firmaron el 10 de octubre de 2024 un contrato para la construcción de las dos LCM. La puesta de quilla de la primera LCM y el corte de plancha de la segunda unidad se realizó en abril de 2025 y sigue un control riguroso de pesos para asegurar la compatibilidad con los buques multipropósito.
La barcaza está fabricada en acero naval, y su diseño la permite operar en áreas de baja profundidad y apoyar misiones logísticas, operativas y humanitarias, aumentando así la capacidad de respuesta y movilidad de la Armada de Chile. Esta configuración, desarrollada bajo un control técnico estricto, asegura eficiencia en sus tareas y plena compatibilidad con los buques multipropósito del proyecto Escotillón IV.
Las LCM cuentan con 19,78 m de eslora, 5,6 m de manga, 1,1 m de calado y podrán transportar 30 toneladas. Están específicamente diseñadas para el desembarco de carga y vehículos a tierra. Disponen de dos propulsores con hélices de paso fijo acopladas a ejes de propulsión inoxidables, accionadas por cajas de contramarcha conectadas a motores principales Cummins de 334 kW a 2.100 rpm.
Entrega en febrero de 2026
El gerente general de Asenav, Fernando Rodríguez, enfatizó que “este lanzamiento muestra que la industria naval de nuestro país tiene las capacidades técnicas necesarias para desarrollar embarcaciones de alto estándar en plazos competitivos. Y, sobre todo, ilustra lo que se puede lograr cuando el sector público y privado colaboran de manera coordinada, valorando la ingeniería, la precisión y la soberanía tecnológica chilena”.
Por su parte, el director de Asmar, contraalmirante José Miguel Hernández, comentó que “este lanzamiento refleja la capacidad de Asmar para liderar proyectos de construcción naval en colaboración con la industria nacional, proporcionando soluciones concretas a las necesidades operativas de la Armada de Chile.”
«La inclusión de esta barcaza al futuro buque multipropósito es parte de una planificación a largo plazo que fortalece la autonomía operativa y la continuidad del Plan Nacional de Construcción Naval, concentrándose en el cumplimiento técnico y los plazos establecidos”, destacó el contraalmirante Hernández.
Después de esta presentación, la primera unidad pasará a la fase final de terminaciones y pruebas, con una entrega programada para finales de febrero de este año. La segunda barcaza del Proyecto Escotillón IV está prevista para finales de abril.