Egipto habría iniciado conversaciones con España para la posible compra de fragatas F-110.

Egipto ha comenzado negociaciones formales, aunque no confirmadas aquí, con España para la posible adquisición de fragatas del tipo F-110. Esto forma parte de su plan de modernización de una flota de superficie diversa que aún incluye dos antiguas corbetas españolas.

Según un informe del medio saudí Tactical Report publicado el 6 de enero, las conversaciones con Navantia, la empresa española responsable del diseño y construcción de estas fragatas en Ferrol (La Coruña), están avanzando tras una solicitud presentada en 2025, luego de completar estudios técnicos y de viabilidad. Hasta ahora no hay más datos disponibles, y tampoco hay información desde España. Sin embargo, el hecho de que un medio saudí lo informe podría ser relevante, ya que Riad ha financiado anteriormente varios programas de equipamiento de las Fuerzas Armadas egipcias.

La Armada de Egipto, según la misma fuente saudí, estaría iniciando una nueva etapa de diálogo con Navantia, lo cual sería un paso importante en su estrategia de renovación de capacidades navales. Desde el principio, El Cairo ha visto esta posible compra no solo como un acceso a navíos de escolta, sino como parte de un programa de cooperación industrial y transferencia de tecnología (Transfer of Technology, ToT). La propuesta incluiría la participación de entidades egipcias como la Arab Organization for Industrialization y el astillero Alexandria Shipyard, en línea con la política de Egipto de vincular grandes contratos de defensa con producción local, integración tecnológica y mantenimiento a largo plazo, similar a lo negociado con Francia.

Esto ya ocurrió con tres de las cuatro corbetas de la clase Gowind 2500, construidas por Alexandria Shipyard en 2014 tras un contrato con DCNS (ahora Naval Group), así como la posible compra de submarinos Barracuda del mismo proveedor, también comunicada por Tactical Report.

En negociaciones anteriores, desarrolladas en agosto de 2025 y descritas como “serias pero preliminares”, Egipto está considerando adquirir una cantidad limitada de unidades del modelo F-110, sin cifras concretas, y establecer una cooperación para la construcción conjunta, mantenimiento e integración de sistemas en el territorio nacional.

La corbeta egipcia “Abu Qir”, retratada desde la fragata española “Santa María”. (foto Armada española)

La fragata F-110, también conocida como clase Bonifaz, es un nuevo modelo de buque de escolta de defensa aérea y antisubmarina desarrollado por Navantia, destinado a reemplazar unidades de la clase Santa María en la Armada Española. El programa abarca cinco buques, aprobados en 2019 por un total de aproximadamente 4.300 millones de euros (alrededor de 860 millones cada uno). La construcción se lleva a cabo en Ferrol, donde actualmente hay tres cascos en producción. El primero, el F-111 “Bonifaz”, fue botado el 11 de septiembre de 2025, con su entrega prevista para 2028, y un nuevo buque cada año hasta el inicio de la próxima década.

Para Egipto, un acuerdo sobre la F-110 no solo significaría un refuerzo en su flota de escoltas, sino también una asociación industrial a largo plazo que fortalecería sus capacidades navales por varias décadas. La Armada Egipcia es una de las más grandes en Oriente Medio y África, con más de 150 buques de distintos tipos, incluyendo fragatas, submarinos, buques anfibios y patrulleros. Su acceso doble al Mediterráneo y al Mar Rojo, así como la protección del Canal de Suez, otorgan a Egipto una posición geoestratégica privilegiada y justifican su continuo incremento en capacidades de proyección marítima.

Actualmente, Egipto opera 13 fragatas: tres de clase FREMM (una francesa y dos italianas), cuatro MEKO A-200EN alemanas (dos en construcción), y seis fragatas antiguas adquiridas de segunda mano de Estados Unidos (cuatro Oliver Hazard Perry y dos Knox).

Entre sus navíos de escolta más antiguos se incluyen dos corbetas construidas en España: la “El Suez” y la “Abu Qir”, fabricadas por la entonces Empresa Nacional Bazán (hoy Navantia) en Ferrol. Originalmente diseñadas para la Armada española (donde habrían prestado servicio como “Serviola” (F-38) y “Centinela” (F-37), respectivamente), fueron vendidas y entramadas a Egipto en 1984. (Julio Maíz)

1 Botadura de la fragata “Bonifaz”, la primera del tipo F-110. (foto Navantia)

2