Desde los helados bosques de Eslovaquia llegan imágenes de los camiones del Ejército de Tierra IDV M250, que cuentan con una cabina equipada con un kit de protección/blindaje, desplegados para apoyar al contingente español en este país aliado de la OTAN.
Las fotografías presentan dos camiones de la empresa Iveco Defence Vehicles (IDV), que es la empresa matriz de la multinacional italiana Iveco encargada del desarrollo y fabricación del modelo militar M250. Uno de ellos corresponde a la variante 4×4 de carga general, mientras que el otro es un 6×6 destinado al transporte de una cisterna de combustible. También se puede observar que en el centro de la rejilla delantera tiene una placa con las siglas IDV, lo que indica que forman parte de un lote de producción reciente, ya que antes mostraba la inscripción Iveco.
Estos vehículos, adquiridos por el Mando de Apoyo Logístico del Ejército de Tierra (MALE) a través de un acuerdo marco con la compañía italiana, son enviados al Parque y Centro de Mantenimiento de Vehículos de Ruedas nº 2 (PCMVR 2). Esta unidad del MALE, ubicada en el barrio cordobés de El Higuerón, se encarga de la comprobación de calidad, gestión documental —incluyendo la matriculación— y otras gestiones previas a su envío, que en este caso sería a Eslovaquia, muy probablemente por vía terrestre.
Según información de la página web de IDV, los camiones en versión 6×6 tienen un peso en vacío de 13 toneladas y un peso bruto combinado (camión más carga) de 45 toneladas. Están equipados con un motor Iveco Cursor-13 diésel L6, de seis cilindros en línea y una cilindrada de 12.882 cm³, que les permite alcanzar una velocidad máxima de 90 km/h.
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Primer plano de la cabina protegida de un camión M250 4X4 de carga general, desplegado en Eslovaquia en favor de la MN BDE TF SVK. (foto: EMAD)
Lo más relevante de estos vehículos es que cuentan con un kit de blindaje balístico que protege la cabina y, lo más crucial, a sus ocupantes frente a disparos de proyectiles ligeros y esquirlas de metralla, como se informó en defensa.com.
Estos camiones, al igual que el resto del equipo asignado a la misión internacional, son utilizados por los diferentes contingentes que realizan los relevos en el marco de la Multinational Brigade Task Force Slovakia (MN BDE TF SVK), en la que participan más de 800 militares españoles. La mayoría de estos profesionales pertenecen a la Brigada “Alfonso XIII” II de La Legión y operan más de 200 vehículos de diverso tipo y material pesado. (Julio Maíz)
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