Combate aéreo sofisticado con aeronaves agresoras para las Fuerzas Armadas.



El Ministerio de Defensa de Alemania ha otorgado a la empresa Top Aces un contrato por un máximo de hasta 420 millones de euros y de diez años de duración, destinado a proporcionar servicios de entrenamiento de combate aéreo avanzado en la faceta “agresores” a sus Fuerzas Armadas Bundeswehr. A través de este acuerdo, denominado oficialmente Vertrag Schnelle Flugzieldarstellung (contrato de aviones agresores rápidos), la compañía canadiense Top Aces Inc brindará entrenamiento aéreo simulando un adversario o agresor aéreo, lo cual es esencial para el adiestramiento de la Fuerza Aérea, el Ejército y la Armada de Alemania, mejorando así la preparación operativa de los tres servicios del Bundeswehr.



El nuevo contrato, anunciado por Top Aces Inc el 19 de enero en Montreal, representa la continuidad de una colaboración con el Bundeswehr que data de más de una década, justo en un momento de alta demanda de estos servicios de aviones agresores.



“Este contrato representa un hito significativo en nuestra prolongada asociación con la Bundeswehr, afirmó Thomas Beringer, vicepresidente para Europa de Top Aces. “Estamos honrados de seguir contribuyendo a la preparación operativa de Alemania, algo fundamental en el contexto geopolítico actual, mediante soluciones de entrenamiento de alta calidad que se adapten a la evolución de sus fuerzas armadas”.



Fortalecer la preparación operativa




En virtud de este nuevo acuerdo, Top Aces proporcionará un completo conjunto de capacidades de entrenamiento destinadas a fortalecer la preparación operativa de todas las ramas de la Bundeswehr, siendo su principal beneficiaria la Fuerza Aérea o Luftwaffe. Las actividades se llevarán a cabo utilizando la flota de aeronaves de la compañía, que incluye los veteranos aviones de combate Douglas (actualmente Boeing) A-4N Skyhawk modernizados, equipados con radar de barrido electrónico o Active Electronically Scanned Array (AESA), y Dassault-Breguet/Dornier Alpha Jet también actualizados.



Estos aviones poseen el sistema propio de misión avanzado de agresores o Advanced Aggressor Mission System (AAMS), diseñada con una arquitectura abierta que permite la incorporación de sensores avanzados para replicar amenazas aéreas modernas y ofrecer escenarios de combate realistas ante adversarios simulados.



Las actividades de Top Aces en territorio alemán han evolucionado significativamente en los últimos años. A inicios de 2022, la compañía canadiense trasladó sus operaciones del aeródromo de Wittmundhafen a la base aérea de Nordholz, debido a extensas obras de reconstrucción de pista e infraestructura en la primera base. En julio de 2025, el Ala Táctica o Taktisches Luftwaffengeschwader 71 (JG 71) “Richthofen” de la Luftwaffe regresó a su sede histórica en Wittmundhafen, lo que abre la posibilidad de un eventual regreso de Top Aces a dichas instalaciones.



Se especula que los A-4 Skyhawk de la compañía podrían volver a Wittmundhafen en la segunda mitad de 2026. Por otro lado, los Alpha Jet tienen su base oficial en el aeródromo de Laage, que actúa como base de operaciones avanzada de Top Aces en Alemania, aunque realizan frecuentes misiones y despliegues desde Nordholz.




Firma del acuerdo entre Top Aces y el representante de la “Bundeswehr”. (foto Top Aces)




“Este contrato es un reflejo de la solidez de nuestra colaboración y del valor constante que nuestro equipo se esfuerza por brindar. A medida que continuamos creciendo a nivel internacional, mantenemos el compromiso de ofrecer soluciones de entrenamiento innovadoras, confiables y orientadas a mejorar la preparación y la eficacia operativa de nuestros clientes”, declaró Didier Toussaint, presidente y cofundador de Top Aces.



Este nuevo contrato consolida, según la empresa, “el liderazgo de Top Aces en el sector mundial de defensa y aeroespacial, subrayando su compromiso con la entrega de soluciones eficientes, tecnológicamente avanzadas y rentables para mejorar la preparación de las fuerzas de la OTAN y países aliados”. (Julio Maíz)

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