Las barcazas LCM Reyes y LCM Fuentes han realizado tareas de descarga del material de construcción transportado por el buque multipropósito LSDH-91 Sargento Aldea de la Armada de Chile para las obras del nuevo muelle antártico en Bahía Fildes, así como para la recuperación de la pista del aeródromo Teniente Marsh en la isla Rey Jorge.
Como informó Infodefensa.com, el buque del Comando Anfibio y de Transportes Navales (Comanfitran) zarpó el 14 de enero desde la base naval Talcahuano en el marco de la Operación Soberanía, cuyo objetivo principal es ampliar y modernizar las instalaciones críticas para la conectividad, el abastecimiento y la continuidad operativa de las actividades chilenas en el continente blanco.
La inversión en el muelle, que supera los 23.000 millones de pesos proveniente de la Dirección de Obras Portuarias del Ministerio de Obras Públicas, incluye en su primera fase la construcción de un muelle lineal de 27 m de largo por 22,5 m de ancho, junto a una explanada de 1.600 m², la cual servirá como base para futuras edificaciones en el continente antártico. En una fase posterior, se prevé la extensión del muelle en 28 m adicionales, alcanzando un total de 75 m de longitud.
La operación inició con el zarpe del remolcador antártico ATF-60 Lientur y posteriormente se unieron los remolcadores ATF-65 Janequeo y ATF-66 Galvarino desde Punta Arenas. En este contexto, el despliegue del LSDH-91 Sargento Aldea es crucial para el transporte de grandes volúmenes de material, maquinaria y equipos necesarios para llevar a cabo las obras.
Estos buques transportarán en 2026 más de 8.000 toneladas de un total de 15.000. Se estima que las obras vinculadas a la Operación Soberanía se extenderán hasta el año 2028. Este proyecto representa un hito significativo en la política antártica de Chile, al integrar capacidades civiles y militares en un esfuerzo planificado y sostenido a lo largo del tiempo.