Soldados conscriptos de la Compañía Antiblindaje de Misiles Spike de la Brigada Motorizada N°4 Rancagua del Ejército de Chile participaron en un entrenamiento técnico en Arica para mejorar su preparación operativa en la operación y manejo de los vehículos de rueda multipropósito de alta movilidad (HMMWV) Humvee de AM General.
De acuerdo con las publicaciones en las redes sociales de la Brigada Motorizada N°4 Rancagua, unidad de armas combinadas de la VI División del Ejército de Chile, el curso incluyó sesiones teóricas y prácticas, permitiendo a los soldados conscriptos profundizar en el conocimiento básico sobre la mecánica de este vehículo, conocido mundialmente como Humvee.
Los conocimientos adquiridos fueron evaluados en canchas de conducción, donde los jóvenes que realizan su Servicio Militar Obligatorio demostraron un manejo seguro y eficiente en varios tipos de terrenos de la comuna de Arica.
Así, los conscriptos desarrollaron habilidades para operar como conductores de este vehículo 4×4, elevando sus competencias y mostrando el compromiso y profesionalismo de cada integrante en el cumplimiento de las tareas asignadas.
El Humvee en el Ejército de Chile
El HMMWV es un vehículo militar multipropósito 4×4 diseñado por AM General y adoptado por el Ejército de Estados Unidos a principios de la década de 1980. Este modelo reemplazó a los M151 Military Utility Tactical Truck (MUTT) de 2,5 toneladas, M274, y M561, entre otros vehículos ligeros militares del país norteamericano.
El Ejército de Chile recibió a finales de 2005 sus primeros vehículos de la serie M1097 para misiones de exploración y reconocimiento, además de transporte de tropas, mando y comunicaciones. Otros modelos en servicio son la versión M1025 portalanzador de misiles Spike ER y los M1165 de la Brigada de Operaciones Especiales (BOE) Lautaro configurados para misión de largo alcance.
El diseño del M1097A2 y M1025 es similar al de la variante básica del HMMWV, con el motor en la parte frontal, el compartimiento de la tripulación en el centro y un área de carga en la parte trasera. Los vehículos de la serie A2 tienen un peso de 4,6 toneladas y pueden transportar una carga útil de 1,998 kilos a una velocidad máxima de 70 mph.
El chasis, los componentes mecánicos y el rendimiento general son los mismos que los de otros modelos de la serie Humvee M998 estándar. El M1097 A2 cuenta con un motor diésel V8 de 6,5 litros que genera 160 CV de potencia y una transmisión automática de cuatro velocidades.
Este vehículo puede vadear cruces de agua de fondo duro hasta 76 cm sin un kit de vadeo y hasta 1,52 m con el kit. Otras características en relación con la serie M998 estándar incluyen un volante y una columna mejorados, nuevos asientos traseros, mayor capacidad de carga, un pedal de freno optimizado y un cabrestante mejorado de 9,000 libras.