La Comisión de Defensa Nacional de la Cámara de Diputadas y Diputados envió un oficio a los ministerios de Defensa Nacional y de Seguridad Pública para obtener información sobre el inventario oficial de vehículos aéreos no tripulados (UAV o RPAS) que utilizan las Fuerzas Armadas y organismos de Orden y Seguridad de Chile.
En el documento se solicita información detallada que incluye el valor de compra, el costo del ciclo de vida, proveedor, país de origen, cantidad adquirida, fecha de compra, contrato, condiciones de soporte y vida útil estimada de estos equipos. Asimismo, se consulta si la compra obligatoria de repuestos al fabricante original —incluso cuando podrían fabricarse en Chile— genera una posición monopólica en el mantenimiento y las garantías.
Como segundo punto, se solicita información del estado del programa de drones Hermes 900, incluyendo el número de sistemas operativos, costo total del programa, soporte técnico de Elbit Systems y antecedentes del incidente ocurrido en el río Cautín, con indicación de su causa oficial, valor de recuperación, componentes reemplazados, tiempo fuera de servicio y proveedores que participaron en su reparación.
La comisión también requiere antecedentes sobre el vehículo aéreo no tripulado Camcopter S-100 de Carabineros de Chile, incluyendo las autorizaciones pendientes de la Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC) al momento de su adquisición, las razones por las cuales no fueron obtenidas previamente y la autoridad responsable de la integración regulatoria.
Se solicita además información sobre los drones destinados a la vigilancia de la Frontera Norte, especificando modelo, proveedor, costo unitario, contratos de mantenimiento, organismo responsable de su operación y capacidades técnicas.
El oficio pide antecedentes de la política vigente de Carabineros de Chile y de la Policía de Investigaciones de Chile (PDI) respecto del uso de drones comerciales fabricados en el extranjero, particularmente en materias de ciberseguridad, protección de datos, provisión de repuestos y actualizaciones tecnológicas.
La comisión solicita también información del porcentaje de las actividades de operación, mantenimiento, reparación mayor, integración de sistemas, entrenamiento, mando y control (C2) y actualización tecnológica que pueden realizarse en Chile sin depender del fabricante extranjero.
Finalmente, el documento pregunta si existe una base de datos consolidada sobre incidentes, fallas, accidentes, disponibilidad operativa, costos de mantenimiento y obsolescencia de los vehículos aéreos no tripulados utilizados por organismos del Estado.
En caso de que parte de los antecedentes solicitados tengan el carácter de secretos o reservados, la Comisión de Defensa de la Cámara de Diputadas y Diputados de Chile solicita informar para evaluar la realización de una sesión secreta donde se pueda conocer esa información.
Con Información de www.infodefensa.com
