Los estudiantes del IV Curso Regular de Ingeniería Militar, mención Sistemas de Armas, de la Academia Politécnica Militar (Acapomil), visitaron Fábricas y Maestranzas del Ejército (Famae) para familiarizarse con las características del motor y la transmisión del Leopard 2A4, así como los servicios de mantenimiento que la empresa proporciona para estos componentes del tanque del Ejército de Chile.
El Taller de Motores de Famae, tal como informó Infodefensa.com, dispone de un Banco Dinamométrico que ha transformado los procesos de diagnóstico y reparación de motores y transmisiones en línea, incorporándose en el marco del proyecto Provimac para garantizar el sostenimiento del 100% de los sistemas de motopropulsión utilizados en tanques y vehículos del Ejército de Chile.
Famae lleva a cabo el overhaul de las líneas de motores MTU y transmisiones Renk de los Leopard 2A4, Leopard 1V y Marder 1A3; además de motores Detroit Diesel y transmisiones Allison de los M109, M113 y Piraña 6×6 y 8×8. El proceso incluye el desmontaje de todos los componentes para probar su correcto funcionamiento y reemplazar aquellos que lo necesiten.
De acuerdo a Acapomil, la clase de la Unidad de Aprendizaje Sistemas Mecánicos de los Sistemas de Armas para los alumnos del IV Curso Regular de Ingeniería Militar fue impartida en Famae por el capitán Juan Sandoval, quien actualmente realiza su auxiliarato en la Academia Politécnica Militar, un requisito para obtener el título de profesor militar de academia.
Durante la visita al Taller de Motores de Famae, ubicado en Talagante, los estudiantes tuvieron la oportunidad de conocer el sistema motopropulsor del tanque Leopard 2A4 y del sistema powerpack, una pieza esencial dentro de ese sistema de armas. Esta actividad les permitió vincular los conceptos aprendidos en clase con su aplicación práctica.
Banco Dinamométrico
El Banco Dinamométrico fue inaugurado en marzo de 2024 y su funcionamiento proporciona una mayor eficiencia al reducir el tiempo de diagnóstico y reparación de los motores y transmisiones de los tanques Leopard 2A4 y Leopard 1V, obuses M109 y carros Marder 1A3, M113 y Mowag Piraña 8×8 y 6×6 del Ejército de Chile.
Esta instalación ha permitido al Taller de Motores de Famae incrementar la precisión en la evaluación del estado de los componentes, mejorar la confiabilidad en la disponibilidad del material acorazado y aumentar la independencia en el proceso de revisión y reparación de grupos motopropulsores.
Personal especializado programa y supervisa en la sala de control del banco dinamométrico las pruebas, tanto automáticas como manuales, recopilando una gran cantidad de datos de todos los parámetros sensorizados de los motores y transmisiones, que son procesados y visualizados en tiempo real.
La versatilidad del Banco Dinamométrico permite evaluar el comportamiento de motores y transmisiones, ya sea de forma individual o en conjunto (powerpack). En el caso de las transmisiones en línea, se pueden realizar pruebas de todas las marchas, programadas desde la sala de control.