La embarcación de servicio general LSG-1624 Iquique de la Armada de Chile ha regresado a su puerto base en Iquique tras completar un Período Intermedio de Dique (PID) que se extendió por casi cuatro meses en las instalaciones de Astilleros y Maestranzas de la Armada (Asmar).

El PID se llevó a cabo conforme al Plan de Mantenimiento de Unidades Navales o Carenas de la institución, el cual asegura la capacidad operativa de los buques y les permite desempeñar sus funciones de manera segura para satisfacer las necesidades logísticas y operativas del país.

La unidad marítima de la Cuarta Zona Naval fue trasladada desde Iquique a una de las plantas de Astilleros y Maestranzas de la Armada para realizar inspecciones y reparaciones, garantizando así la operatividad y fiabilidad total de sus equipos.

La embarcación recibió labores de inspección y mantenimiento tanto en el casco como en los sistemas de propulsión, eléctricos, de maquinaria y otros sistemas auxiliares a bordo, y además fue sometida a un proceso de repintado.

LSG-1624 Iquique

La lancha de servicio general LSG-1624 Iquique es una unidad de la Armada de Chile encargada de la protección de la vida humana en el mar, la lucha contra la contaminación acuática, actividades de policía marítima, mantenimiento de la señalización marítima y el apoyo a comunidades aisladas.

La LSG-1624 Iquique es parte de las 16 unidades de la clase Protector construidas entre 1999 y 2004 en la planta industrial Talcahuano de Asmar, como parte del proyecto Danubio.

Esta lancha de servicio general fue incorporada al servicio el 10 de marzo de 2004 y fue destinada a su puerto base homónimo, comenzando sus operaciones el 26 de abril de 2004 en la jurisdicción de la Cuarta Zona Naval en el norte del país.

Las LSG de la clase Protector están construidas con casco y superestructura de aluminio naval. Tienen una eslora total de 33,1 m, una eslora de línea de flotación de 29,2 m, un puntal en sección media de 4,1 m, un calado de 6,6 m y un desplazamiento máximo de 110 toneladas. Su tripulación está compuesta por 10 personas. Su armamento principal es una ametralladora Browning M2 de 12,7×99 mm.

Cada unidad de la clase Protector está equipada con dos motores principales MTU modelo M-90 de 16V-2000, ofreciendo una potencia de 1.635 hp a 2.300 rpm. Las LSG alcanzan una velocidad máxima de 20 nudos y disponen de 22 toneladas de combustible, 5 toneladas de agua dulce y un alcance de 1.000 millas náuticas a 16 nudos de velocidad.