Indra avanza en la creación de una nueva generación de sistemas de autoprotección para aeronaves y helicópteros militares utilizando un nuevo estándar, completamente digital (full digital), que optimiza el tiempo de detección de ataques con misiles, permitiendo una reacción más rápida para neutralizarlos.
La empresa ha finalizado las fases de diseño y producido las primeras unidades para comenzar el proceso de instalación en plataforma, preparándose para entregar los primeros sistemas este mismo año, como un paso previo al inicio de las pruebas en vuelo.
Este es un avance tecnológico significativo que posiciona a Indra por delante de la industria en el desarrollo de sistemas de este tipo, en un contexto donde muchas compañías han limitado sus esfuerzos a soluciones intermedias que combinan tecnologías analógicas y digitales.
No obstante, las capacidades que ofrece la suite full digital son mucho más avanzadas, ya que permiten escanear todo el espectro radar de manera simultánea, logrando detectar amenazas más rápidamente y ganando tiempo crucial para su neutralización.
Los sistemas de autoprotección son esenciales actualmente para que cualquier caza, aeronave de transporte militar o helicóptero opere en zonas de conflicto, ya sea en confrontaciones con adversarios tecnológicamente avanzados o en escenarios asimétricos frente a amenazas como los MANPADS —lanzamisiles de bajo costo que pueden ser operados por una sola persona—.
El sistema de autoprotección de Indra está compuesto por una suite o conjunto de sistemas que incluye el alertador ALR-400 Full Digital, destinado a la detección de misiles guiados por radar o radares de defensa; el InWarner, que detecta misiles guiados por láser; y el sistema de contramedidas dirigido por láser (DIRCM) de Indra, conocido como InShield, que protege a la aeronave frente a ataques tierra-aire con MANPADS y misiles aire-aire guiados térmicamente. Esta suite, completamente modular, ha sido diseñada para adaptarse a las necesidades específicas de cada ejército.
La solución también incluye los sistemas de contramedidas consumibles más utilizados, como los dispensadores CFD (Chaff and Flare Dispenser) para bengalas, que confunden misiles guiados térmicamente, y chaff, que libera pequeñas fibras reflectantes capaces de desorientar misiles guiados por radiofrecuencia.
Indra ha equipado con sus alertadores y sistemas de autoprotección cazas como el F18, aviones de transporte militar como el A400M y C295, y helicópteros como el NH90 o el Tigre, además de ser una de las empresas clave en el desarrollo del sistema de autoprotección del Eurofighter.
Con la evolución de estos sistemas, Indra asegura que todas estas plataformas puedan seguir operando al máximo nivel en las próximas décadas, cuando surjan nuevas amenazas cada vez más complejas. La compañía también lidera o colabora en proyectos europeos de I+D clave que desarrollan tecnologías avanzadas para aeronaves, como sistemas multifunción que combinan radar, comunicaciones y guerra electrónica en un solo equipo (CROWN y SCEPTER), capacidades de ataque electrónico (REACT y REACT II), así como sistemas de autoprotección para aeronaves y helicópteros que integrarán el uso de IA (CARMENTA y CARMENTA FP).
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