La Armada Rumana recibe los cazaminas adquiridos del Reino Unido.

La lejana base naval británica de Rosyth (Escocia) ha sido testigo de la entrega del cazaminas recientemente nombrado “Capitan Constantin Dumitrescu” a la Marina Militar de Rumania, un antiguo barco de la Real Marina británica.

Este es el Ex-HMS (His Majestic Ship) “Pembroke”, uno de los 15 buques MCM (Medios ContraMinas) de la clase Sandown, construidos durante los años noventa del siglo pasado y principios de este, por la empresa británica Vosper Thornycroft (actualmente Babcock International), de los cuales una docena fueron entregados a la Real Marina o Royal Navy, mientras que tres fueron adquiridos directamente por la Real Marina de Arabia Saudita.

A la ceremonia de entrega e izado de la bandera rumana asistieron el Jefe del Estado Mayor de la Marina Militar de Rumania o Forțele Navale Române, vicealmirante Admiral Mihai Panait; el Jefe de Operaciones de la Royal Navy, major-general Rich Cantrill; y representantes de Babcock International, quienes han revisado y adaptado el navío a los estándares requeridos por la Marina de Rumania.

Con este navío, junto al “Sublocotenent Ion Ghiculescu”, el antiguo HMS “Blyth”, la Forțele Navale Române avanza significativamente en la renovación de sus medios navales MCM, que hasta ahora dependían de barcos de construcción nacional con tecnologías y armamento de origen soviético.

Entrega de la bandera del “Capitan Constantin Dumitrescu” en la base naval de Rosyth. (foto Forțele Navale Române)

Acuerdo con Reino Unido

El 29 de septiembre de 2023, el Ministerio de Defensa del Reino Unido anunció que había alcanzado un acuerdo con Rumanía para la venta de dos buques MCM, a través de su Autoridad de Ventas de Equipamiento de Defensa o DESA (Defence Equipment Sales Authority).

El primero de estos, el HMS “Blyth”, fue dado de baja en 2021 por la Royal Navy, que ya para entonces planeaba reemplazar su flota de MCM. Ese mismo mes, se entregó a la Armada de Rumania, que lo rebautizó como “Sublocotenent Ion Ghiculescu” y lo llevó a su puerto base de Constanza a finales de ese año.

Estos buques, que tienen un amplio alcance de más de 2.500 millas náuticas sin necesidad de repostar, son cruciales para la detección de minas y explosivos en los fondos marinos en diversas situaciones, operando bajo el pabellón de la Royal Navy y asegurando así la seguridad de las rutas marítimas internacionales más importantes.

Ambos cazaminas han sido renovados por Babcock International. Además, la Royal Navy ha apoyado a su aliado de la OTAN en la formación de las dotaciones, mantenedores y el resto del personal colectivo, asegurando que, una vez entregados, pudieran ser operados por la Forțele Navale Române. En el contexto geopolítico actual, especialmente tras la última fase de la invasión de Ucrania por Rusia, que comenzó en febrero de 2022, la relevancia de los cazaminas ha crecido para los Estados del Mar Negro. Esta acción mejorará la capacidad de Rumanía para proteger las líneas de comunicación marítima, reforzando su papel como un aliado clave de la OTAN en la región.

La venta a Rumanía sigue la tradición de la DESA en la venta estratégica de cazaminas, que incluye transferencias a Lituania, Estonia, Grecia, Ucrania y al contratista marítimo Harland & Wolff (actualmente parte de Navantia). Su inventario actual incluye dos MCM de la clase Sandown, el HMS “Penzane” y el HMS “Bangor” (el último que mantiene en servicio la Royal Navy), ambos disponibles para posibles compradores. (Julio Maíz)

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