El Escuadrón VMFA-112 presenta uno de sus aviones de combate F/A-18D Super Hornet, pintado con un impresionante diseño en honor al 250º aniversario del Cuerpo de Marines de los Estados Unidos.
Este traje de pintura fue creado por el sargento retirado del Cuerpo de los Marines de los Estados Unidos o USMC (United States Marine Corps) Dave «Crash» Roof, y fue aplicado por el equipo de control de corrosión de la Estación Aérea del Cuerpo de Marines o MCAS (Marine Corps Air Station) de Beaufort en Carolina del Sur. El avión fue transportado por aire desde esa base de la Costa Este por el comandante del Escuadrón de Cazabombarderos o Marine Fighter Attack Squadron VMFA-112 “Cowboys”: el teniente coronel William Paxton, hacia la sede del Escuadrón en NASJRB (Naval Air Station Joint Reserve Base) en Fort Worth, Texas.
El impresionante F/A-18D del VMFA-112, que conmemora el 250º aniversario de los Marines de los Estados Unidos. (foto sargento Eric Kilpatrick USMC)
El avión «250 aniversario» rinde homenaje a la rica historia del USMC y su rama de Aviación o Marine Aviation, resaltando los principales lemas y momentos significativos del Cuerpo. En la parte superior de su fuselaje se puede observar el nombre de Tun Tavern, la taberna situada en Filadelfia donde se reclutaron los primeros marines en noviembre de 1775, considerada el lugar de origen del Cuerpo, además del lema actual «Semper Fidelis».
En las caras exteriores de los estabilizadores verticales del avión, conocido con el numeral «250», se reproduce la emblemática imagen del izado de la bandera de Estados Unidos en el Monte Suribachi, en Iwo Jima en 1945, capturada por el fotógrafo Joe Rosenthal. En las caras interiores, se muestra la insignia del USMC, que incluye el águila, el globo terráqueo y el ancla.
Detalle de los depósitos auxiliares del F/A-18D del VMFA-112, marcado como «250», donde se puede leer «250 years». (foto sargento Eric Kilpatrick USMC)
En la parte inferior de las alas plegables, el «250» está adornado con las designaciones de cada escuadrón que ha operado el F/A-18 durante su extensa trayectoria en el servicio de la Marine Aviation. También están escritos los nombres de todos los que han caído en acción mientras pilotaban estos aviones de combate.
El VMFA-112 es un Escuadrón de reserva de la Marine Aviation, que continuará operando sus Super Hornet hasta su transición al nuevo caza Lockheed Martin F-35C. Se planea que la unidad inicie dicha conversión bajo el plan de transición al F-35 denominado USMC Force Design 2030, durante el año fiscal 2029. (Julio Maíz)
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