La fragata antiaérea de la clase Adelaide FFG-14 Almirante Latorre de la Armada de Chile ha regresado al puerto base de Valparaíso después de completar un período intermedio de dique (PID) en la planta industrial Talcahuano de Astilleros y Maestranzas de la Armada (Asmar), donde se llevó a cabo el montaje de dos lanzadores cuádruples de misiles antibuque Exocet MM-40 Block 3 de MBDA.
La integración de este nuevo armamento, también instalado en la fragata clase Adelaide FFG-11 Capitán Prat durante un PID realizado en 2024 en Asmar Talcahuano, es parte del proceso continuo de modernización de capacidades que la institución proporciona a sus unidades a lo largo de su vida útil.
Asmar Talcahuano efectuó en la fragata antiaérea de la clase Adelaide de la Escuadra Nacional trabajos de inspección y mantenimiento en el casco, así como en diversos sistemas, incluyendo propulsión, electricidad, maquinaria y equipos auxiliares a bordo.
Con respecto a los nuevos misiles, los lanzadores cuádruples están ubicados en la superestructura a popa del puente y, al llegar a Valparaíso, se pudo observar que cada uno está equipado con un misil Exocet MM-40 Block 3. Este sistema, que tiene un alcance de 180 km, también está presente en las fragatas multipropósito clase M FF-15 Almirante Blanco y FF-18 Almirante Riveros.
El MM-40 Block III posee una longitud de 5,8 m, un diámetro de 350 mm, un peso de 780 kg y una ojiva de alto explosivo/semiperforante que pesa 160 kg. Este misil cuenta con un motor turbojet Microturbo TRI-40, que le permite alcanzar una velocidad de crucero de 0.9 Mach, así como un sistema mejorado de navegación inercial, un sistema de localización de blancos por GPS, mayor capacidad de selección de objetivos y flexibilidad en el perfil de ataque, además de la posibilidad de atacar objetivos en tierra y programar 3D puntos de guía.
Fragatas clase Adelaide
Las fragatas FFG-11 Capitán Prat y FFG-14 Almirante Latorre fueron adquiridas a la Real Armada Australiana en 2019 como parte del proyecto Puente IV, que permitió el reemplazo de las fragatas antiaéreas clase L. Los buques partieron de Sídney el 26 de mayo de 2020 y llegaron el 18 de junio de ese mismo año al puerto de Valparaíso.
Las unidades fueron construidas por Amecom (hoy BAE Systems Australia) e ingresaron al servicio en 1992 y 1993. Tienen una eslora de 138,1 metros, una manga de 13,7 metros, un calado de 4,5 metros y un desplazamiento de 4.267 toneladas. Están equipadas con dos turbinas de gas General Electric LM2500 que generan 41.000 shp, además de dos propulsores eléctricos auxiliares de 350 shp. Pueden alcanzar una velocidad de 29 nudos y tienen un alcance de 4.500 millas náuticas a 20 nudos. La tripulación está compuesta por 187 miembros.
Los buques recibieron el programa SEA 1390, también conocido como FFG Upgrade Project, que incluyó una serie de mejoras, entre las que se destacan un nuevo sistema de control de combate y de fuego con un radar de búsqueda aérea de largo alcance renovado, misiles de defensa aérea mejorados y un nuevo sistema de sonar de casco y remolcado integrado.
El proyecto, adjudicado a ADI Limited (actualmente Thales Australia) en 1998 y finalizado en 2009, abarcó la instalación del sistema de gestión de combate CMS ADACS; sonar de casco Spherion, sonar para guerra contra minas Petrel TMS5424 y sonar remolcable antitorpedo Albatros TMS4350 de Thales; lanzador vertical VLS MK-41 para misiles ESSM e implementación del misil antiaéreo Standard SM-2 MR Block IIIA de Raytheon, que tiene un alcance superior a los 166 km.
SEA 1390 incluyó la actualización del Sistema de Datos de Combate Naval (NCDS), la integración del Sistema de Combate de Arquitectura Distribuida de Australia (Adacs) y un sistema Datalink 16, así como la mejora del radar de búsqueda y navegación de superficie AN/SPS-55, la modernización del radar de vigilancia aérea AN/SPS-49v4 a la versión AN/SPS-49Av1MPU y la actualización del radar de control de fuego Mk92 Mod 6 a la versión 12.