La Empresa Nacional de Aeronáutica (Enaer) llevará a cabo la presentación oficial del avión de instrucción avanzada T-40 Newen, que está desarrollando para la Fuerza Aérea de Chile (FACh). Este evento se realizará en la XXIV° edición de la Feria Internacional del Aire y del Espacio, Fidae, del 7 al 12 de abril de 2026. Posteriormente, se iniciará la fase de pruebas y se espera comenzar la producción en serie de las 33 unidades solicitadas por la institución en 2027.
La información se divulgó durante la visita de la ministra de Defensa Nacional, Adriana Delpiano, a Enaer, para conocer los avances en la fabricación del prototipo del avión de instrucción T-40 Newen (Fuerza en mapudungún), que sustituirá al T-35 Pillan, que se introdujo en 1984 como avión de entrenamiento en la FACh.
El modelo, cuyo prototipo ya ha alcanzado un 97% de avance, representa un importante avance tecnológico en comparación con su predecesor, incorporando modernos sistemas de aeronavegación, instrumentos digitales y materiales de alta calidad. Adicionalmente, este proyecto reactiva la producción de aeronaves en el país, generando empleo altamente calificado y posicionando a Chile como un referente en el mercado global de defensa.
El T-40 Newen ha sido diseñado para reducir las diferencias entre el entrenamiento básico y el que se requiere para volar aviones avanzados como el F-16 o el F-5. Su diseño de alas optimiza la maniobrabilidad en regímenes de vuelo acrobáticos y mejora la eficiencia en vuelo de crucero. En su construcción se utilizará un 30% de materiales compuestos, como fibra de carbono. Equipará un motor Lycoming AEIO-580, acoplado a una hélice de material compuesto de cuatro palas, una cabina de cristal e instrumentos de vuelo digitales.
El programa T-40 Newen, que prevé la fabricación inicial de 33 unidades, cuenta con un ecosistema integrado de instrucción que combina manufactura avanzada, aviónica digital y realidad mixta. Aparte del avión, el sistema incluye un simulador de vuelo con realidad virtual y sistemas de planificación y control de vuelo, desarrollado por Desarrollo de Tecnologías y Sistemas (DTS), una filial de Enaer.