El biministro de Economía y Minería de Chile, Daniel Mas, afirmó que el transporte de carga desde Punta Arenas hacia las islas Malvinas/Falkland, que realizará el buque mercante Danstar de la naviera Easter Island, es una operación entre empresas privadas, mientras que el papel del Estado consiste en resguardar la soberanía y fijar las condiciones en que se lleve a cabo la actividad.
Como informó Infodefensa, el Danstar, un buque comercial de 72 metros de eslora, tiene previsto llevar alimentos y provisiones a las islas. A ello se suman informaciones según las cuales la embarcación podría ser interceptada o capturada por Argentina al ingresar en la franja de 12 millas náuticas de su mar territorial.
En el programa Estado Nacional, de TVN, el ministro subrayó la importancia de preservar las relaciones comerciales con los países vecinos y con el resto del mundo. En ese contexto, señaló que las regiones de Magallanes y Aysén mantienen vínculos económicos significativos con Argentina que conviene proteger.
Mas citó como ejemplo la explotación de yacimientos mineros en la frontera con Argentina y sostuvo que ambas actividades requieren acuerdos que permitan su correcto funcionamiento. Asimismo, insistió en que estos riesgos no deben frenar el desarrollo de las relaciones económicas con los países vecinos.
En cuanto al transporte de carga del mercante Danstar, que probablemente navegará desde Punta Arenas hacia las islas Malvinas a través del estrecho de Magallanes, Mas explicó que se trata de un negocio entre privados y que el Estado debe garantizar la operación de esa compañía. «Nosotros vemos con buenos ojos cualquier comercio de chilenos y si tiene que ser con las Malvinas y se puede hacer, que se haga», declaró.
Con Información de www.infodefensa.com
