Una investigación del Centro de Seguridad de Volvo Cars, que comparó modelos de la marca fabricados entre 2010 y 2019 con vehículos producidos entre 1970 y 1979, concluyó que el riesgo de lesiones de las conductoras alcanzó un nivel equivalente al de los hombres, tras más de cinco décadas de análisis de accidentes reales.
El estudio registró una disminución del 88% en el riesgo de lesiones entre las mujeres al volante. En el conjunto de los conductores, la caída del riesgo fue del 79%.
Los resultados respaldan un enfoque de seguridad que incorpora las diferencias físicas de las personas, como estatura, peso y contextura. A partir de información de accidentes reales, Volvo Cars analiza cómo esas características influyen en las lesiones y aplica los hallazgos para desarrollar soluciones adaptadas a la diversidad de sus ocupantes.
Los avances alcanzan también a las distintas posiciones dentro del vehículo. De acuerdo con el análisis, los ocupantes de los asientos traseros que viajan con cinturón de seguridad reciben niveles de protección comparables a los de los asientos delanteros, e incluso superiores en algunos escenarios.
“Durante mucho tiempo, la seguridad en la industria automotriz no ha funcionado de la misma manera para todas las personas. En Volvo Cars hemos seguido un camino diferente. Al estudiar accidentes reales y diseñar considerando las necesidades de mujeres, hombres y niños de distintas complexiones físicas, hemos trabajado durante décadas para ofrecer un alto nivel de protección sin importar quién seas o dónde te sientes dentro del vehículo. Nuestra investigación más reciente confirma que la protección equitativa no es solo una aspiración, sino una realidad que hemos logrado en nuestros automóviles desde hace años”, señaló Åsa Haglund, directora del Volvo Cars Safety Centre.
De los accidentes reales al desarrollo de vehículos
Desde 1970, Volvo Cars ha recopilado información de más de 50.000 accidentes en los que participaron más de 80.000 ocupantes. Ese acervo permite estudiar qué ocurre en cada tipo de colisión, cómo afecta a las personas y qué mejoras pueden incorporarse al diseño de los vehículos.
Mediante su metodología Circle of Life, la empresa transforma esos aprendizajes en requisitos de seguridad, pruebas y procesos de desarrollo y validación. Los datos recogidos en terreno alimentan así un ciclo continuo de investigación y mejora.
Ese trabajo también sustenta el Volvo Cars Safety Standard, un estándar interno que contempla situaciones de accidentes y características de los ocupantes que van más allá de las exigencias regulatorias y de las pruebas de seguridad convencionales.
La premisa es sencilla: los accidentes reales no ocurren siempre en las mismas condiciones y las personas tienen características físicas diferentes. Por ello, el desarrollo de seguridad debe considerar tanto la variedad de escenarios como la diversidad de quienes viajan dentro del automóvil.
Investigación disponible para toda la industria
Volvo Cars comparte sus investigaciones con la comunidad científica, otros fabricantes y autoridades para contribuir al desarrollo de vehículos más seguros.
Como parte de ese compromiso, en 2019 lanzó la iniciativa E.V.A. (Equal Vehicles for All), mediante la cual puso a disposición pública una biblioteca digital con más de 50 años de investigación en seguridad. El objetivo es que esos conocimientos sirvan de base para mejorar la protección de las personas en toda la industria automotriz.
La nueva investigación fue liderada por Lotta Jakobsson y Thomas Broberg, especialistas del Centro de Seguridad de Volvo Cars, y fue presentada en el marco de la conferencia internacional Enhanced Safety of Vehicles (ESV) 2026.
El análisis abarca distintos tipos de accidentes, entre ellos colisiones frontales, laterales y traseras, salidas de camino, volcamientos y eventos con múltiples impactos. El estudio se centra en ocupantes de 13 años o más que utilizaban cinturón de seguridad y examina lesiones con potencial moderado de poner en riesgo la vida, como fracturas y conmociones cerebrales.
Acerca de Volvo Car Group
Volvo Cars fue fundada en 1927. Hoy es una de las marcas automotrices más reconocidas y respetadas del mundo, con ventas a clientes en más de 100 países. La compañía cotiza en la bolsa Nasdaq de Estocolmo, donde se negocia bajo el símbolo “VOLCAR B”.
“For life. To provide freedom to move in a personal, sustainable and safe way.” Ese propósito se refleja en la ambición de Volvo Cars de convertirse en un fabricante de automóviles totalmente eléctricos y en su compromiso con la reducción continua de su huella de carbono, con la meta de alcanzar emisiones netas cero de gases de efecto invernadero para 2040.
Acerca de Volvo Car Latinoamérica
La región de Importadores de América Latina, integrada por 12 países, registró un sólido desempeño en 2025, con ventas totales de 5.467 unidades, impulsadas por la exitosa introducción de los nuevos EX90 y EX30 Cross Country. La región alcanzó además su mayor nivel de electrificación hasta la fecha, con un 98% del portafolio electrificado, que incluye un 67% de vehículos totalmente eléctricos (BEV) y un 31% de híbridos enchufables (PHEV), reflejo del compromiso continuo de Volvo Cars con la electrificación y la movilidad sostenible.
Ese desempeño refuerza la posición de Volvo en el segmento premium y consolida su relevancia en la región, donde la marca figura entre las tres principales del segmento por participación de mercado en Chile, Colombia, Costa Rica y Paraguay.
Con Información de revistaseguridad.cl
